12月10日上午，机械科学研究总院青岛分院孙振田副院长、马飞博士、张康工程师和山东科技大学谢鲲、孙金全副教授调研烟台市清泉特钢锻造制品有限公司和山东隆基机械股份有限公司。

会议室交流油缸体出现裂纹原因

油缸体和内壁部分裂纹

油缸体从材料到产品经过原材料-锻造-热处理-机加工等过程后出现裂纹，主要集中在内壁。针对其近几个月对来料产品热处理后屡次出现的问题提出委托分院和山东科技大学进行失效分析，找出裂纹出现的原因，改进生产工艺。同时，清泉特钢锻造公司董事长张源建表示明年将和分院在材料和热处理方面形成政产学研用的合作。

下午，孙振田副院长一行前往烟台龙口市隆基机械就刹车片采用材料碳氮共渗工艺技术提高产品耐磨性进行技术交流。

首先，谢鲲副教授对目前刹车片国内外汽车刹车片材料的应用表面微合金化技术情况做了说明，介绍了分院、山科大和隆基机械的合作背景和概况。隆基机械副总经理刘玉里、研发中心主任刘晓萍和总工程师王军等就隆基机械关于刹车片的铸造工艺、传统提高耐磨性工艺、年产量、成本和市场对了说明，希望能成本基本不增加的基础上提高刹车片的使用寿命。此技术也是未来汽车用刹车片提高耐磨性的新型技术之一，使用和推广的好坏对企业在行业中发展起到重要的作用。会后，一行参观了隆基机械的加工生产线及智能制造单元。